拒绝支付停车费已导致社区交通，不应“错过” Arian管理委员会

▲福建省富州坎格山区Dadonghai jiangshanfu社区引起了对地下空间的指控的争议。照片/互联网视频屏幕截图“价格高？” 7月9日，一些所有者拒绝支付停车费，因为他们对造成车辆的计费标准不满意。社区中地下停车场的入口和释放在大约9个小时内是一次性交通。最近，在福建省富州坎格山（Dadonghai）的江山社区（Jiangshanfu）社区中出现了争执，要求向地下停车位收取费用。一些所有者通过阻止门来表达他们的要求，从而导致公众发生严重动荡。该事件反映了缺乏权利和责任协会的界限以及与当前社区管理的合理咨询。这对各方迫切要返回法治跟踪并探索共同构建，共同政府和共享解决方案。事件发生了ROM运营集中在市场空间市场上。涉及的所有者将事先宣布该计划，阐明每月350元的每月津贴标准（包括70元管理费），并设置一个缓冲期近一个月的时间，其方法将符合规格。富裕市政发展与改革委员会还澄清说，根据“福建省定价目录”的说法，住宅社区的停车费用应受到市场对照的价格，社区停车场的租赁租赁大幅低于380-410 YUAN的平均市场价格，YUAN的平均市场价格是Yuan周围社区的平均市场价格。在新闻报道的判决期间，该财产的所有者似乎在法律框架内进行业务自治。但是，一些所有者采用了一种关心遗弃和阻止门以保护其权利的主要方法，导致正常进入和释放PA重新安装了近9个小时。这种行为是不合适的。它不仅违反了相关的法律和法规，而且还直接影响了正常的社区流量。当业主对帐单标准有异议时，他们应该通过法律手段说明理由，而不是破坏公共秩序，甚至直接影响其他所有者的进入和释放自由。尤其值得反映出汽车拥有的汽车不想购买停车位或出租停车位。在习惯于免费占用停车位之后，他们试图继续“利用优势”考虑长期以来占据其他方的合法权利所有权，这不仅违反了市场合同的精神，而且很容易引起社区管理的冲突和社区。解决这种矛盾的主要方法是改善土著咨询机制。据报道，业主和管理层的“丢失”会议委员会导致业主与开发商之间缺乏有效的对话平台。协调缓冲时期扩张的地方政府的政府符合条件是不承认的，但是暂时的代祷很难发展长期机制。因此，最紧迫的任务是按照法律和成立所有者的委员会举行所有者会议，以授予组织和法律管理的集体意志中要求的分散的人。在所有者的会议同意书后，财产所有人委员会可以代表所有所有者与开发商进行平等的谈判：一方面，对非售价停车位的定价进行市场关注的谈判，并将努力寻求更好的解决方案，同时保护开发商的合法权利和利益；另一方面，在科学停车场建立管理系统，以消除不正确的权利起义以及“不买地方或不支付租金”的责任。相关部门（例如发展和改革，住房和建设）也可以被视为运营标准的发展，例如有关停车空间机制的准则，不仅可以保证业务自治，还可以提高定价透明度。但是，应该很明显，任何指南文件都必须基于防止通过行政方法防止市场干预过度的权利定律。社区是现代社会的基本单位，管理水平与人类生存的感觉直接相关。这一争议警告了所有各方，也警告了土著管理：“适当的保护”必须在法律规则规则内执行，而Kakuthe渠道组织的要求可能会属于零和游戏。仅通过通过机构设计（例如业主和管理层的会议）实现利益的平衡管理委员会拥有所有权，即停车位可以恢复其服务的本质并确保社区安全。如果推理对话取代情感对抗，并且当平等的权利和责任取代分心的请求时，土著人民的管理是否能够表现并遥不可及。 Wang Gangqiao（媒体人） / Ke Rui编辑